题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定，部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()

A.入出口可达路径最小费额

B.入出口可达路径最大费额

C.入出口可达路径最短路径

D.入出口可达路径最长路径

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ABCD

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第1题

进行收费特情处理时，车道系统应先请求（)在线计费服务获取通行费

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

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第2题

进行收费特情处理时，如请求在线计费失败经（)授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

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第3题

严格执行《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》相关规定，通行介质内计费异常时，优先请求在线计费服务，单省交易应请求省级在线计费服务，跨省交易应请求部级在线计费服务。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定，部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为（)。

A.A.省中心在线服务计费

B.B.部中心在线服务计费

C.C.入出口可达路径最小费额

D.D.入出口可达最小路径

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第5题

车道系统判断OBU拆卸状态异常的，收费员根据实际车牌、车型，在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理：（）。

A.返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；

B.返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。

C.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。

D.交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。

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第6题

OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费（ETC优惠后）（）的（参考值）ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型（轴数）发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

A.1.5倍

B.2倍

C.0.9倍

D.3倍

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第7题

路径查询确认原则：出口车道特情处置中（）和（）应先进行查询确认。

A.无入口信息

B.升档

C.降档

D.在线计费失败的

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第8题

高速公路联网收费在线计费服务主要分为（)

A.在线计费服务平台和系统建设

B.部级在线计费服务平台和省级在线计费服务平台

C.数据汇聚和在线计费

D.交易数据、门架数据和定位数据

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第9题

出口车道应具备全网入口收费站（)为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.A.编码信息输入和查询

B.B.入口时间输入

C.C.入口信息选择确认功能

D.D.入口车型输入

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第10题

在当前的收费系统版本下无卡、卡损、空卡等操作会导致调用（）计费服务；如失败则系统会调用（）计费服务。

A.网络

B.在线

C.现场

D.兜底

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