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[判断题]

制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速甚至停止。()

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第1题

1、制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止。
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第2题

在汽车制动时,不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相
同。()

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第3题

1、制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止
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第4题

汽车在制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩。其方向与车龄旋转方向相反,所以车辆能减速甚至停止。()
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第5题

鼓式车轮动器在不制动时,()随车轮一起旋转。

A.制动轮缸

B.制动蹄

C.制动底板

D.制动鼓

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第6题

制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反,称为领蹄。()
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第7题

制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,使车轮和制动鼓可以自由旋转

A.Y.是

B.N.否

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第8题

【判断题】制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,使车轮和制动鼓可以自由旋转。

A.Y.是

B.N.否

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第9题

鼓式车轮制动器的旋转元件是

A.制动鼓

B.制动蹄

C.摩擦片

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第10题

鼓式制动器中,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。()
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