A.当调压活门全开时。
B.地面时，APU为空调系统供气。
C.两个油门杆都在“慢车”位。
D.APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。
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第1题
A.A.调压活门和流量控制活门电磁阀通电。
B.B.空气清洁器的电磁阀通电工作。
C.C.压力调节超控活门电磁阀通电使调压活门不调压。
D.D.气源通过气源基准压力调节器调压。
第2题
A.A.观察空调系统压力表：工作时压力指示p=36psi。不工作时压力指示p=27psi。
B.B.观察空调系统压力表：工作时压力指示p=27psi。不工作时压力指示p=36psi。
C.C.观察活门位置指示销，伸出时工作。
D.D.通过压力调节活门的工作状态，断超控活门是否工作压力调节活门指示销全伸时超控活门工作，半伸出时，只压力调节活门工作，超控活门不工作。
第4题
A.在空中右空调系统关断，并且右发慢车时。
B.左水分离器结冰造成一定压力差时。
C.APU供气时。
D.客舱压力与外界压力之差大到一定值时。
第5题
A.A.只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。
B.B.APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。
C.C.APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。
D.D.当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
第7题
A.A.只要使用空调系统就工作。
B.B.在地面发动机或APU供气时工作。
C.C.在地面，发动机引气或在空中衿翼小于6°时工作。
D.D.地面发动机供气或空中衿翼大于6°时工作。
第10题
A.A.当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加
B.B.当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加
C.C.当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小
D.D.当APU引气活门打开后，EGT不变
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