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[判断题]

遇相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。()

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第1题

相对方向不能同时接车时,应先接()。

A.不适于在站外停车的列车

B.停车后起动困难的列车

C.重点运输的列车

D.后面有续行列车的列车

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第2题

遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时,下列说法正确的是()。

A.原则上应先接后发,但到达列车必须进入待发列车所占线路时可先发后接

B.在保证停车后能起动的情况下,准许列车机外停车

C.两列车等级相同时,按列车调度员指示办理

D.禁止相对方向接车

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第3题

列车在站外停车后,接车人员通过列车无线通信设备向司机说明接车线路、停留车位置及注意事项,列车应以不超过10km/h的速度进站,并随时准备停车。()
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第4题

列车在站内停车后再开规定司机主动停车时,可自行起动列车。()
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第5题

路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机报告列车调度员,在不具备开车条件时,可起动列车。()
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第6题

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第7题

遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。()
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第8题

列车在机外停车后,接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,开放引导信号将列车领入站内。()
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第9题

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向就近车站(列车调度员)报告。()
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第10题

在凸形站坪前设置缓坡的目的是()。

A.降低站坪标高

B.便于列车进站减速

C.便于列车出站加速

D.便于列车停车后起动

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