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[单选题]

__不是柴油机活塞常见的缺陷()

A.磨损擦伤

B.高温烧蚀

C.低温腐蚀

D.裂纹

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C、低温腐蚀
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第1题

柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。A.磨损B.拉毛C.纵向裂纹D.横向裂纹

柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。

A.磨损

B.拉毛

C.纵向裂纹

D.横向裂纹

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第2题

下列不是活塞常见的缺陷是:A.磨损擦伤B.高温烧蚀C.低温腐蚀D.裂纹

下列不是活塞常见的缺陷是:

A.磨损擦伤

B.高温烧蚀

C.低温腐蚀

D.裂纹

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第3题

下列说法正确的是:A.二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B.二冲程柴油机有活塞销C.四冲程柴油机

下列说法正确的是:

A.二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环

B.二冲程柴油机有活塞销

C.四冲程柴油机活塞上只有气环

D.四冲程柴油机有活塞杆

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第4题

柴油机吊缸时,起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺。()
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第5题

请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()

A.都是冷却式活塞

B.都设有密封环和承磨环

C.直流扫气普遍采用短裙活塞

D.直流扫气柴油机活塞头部下凹

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第6题

柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和()而达到高精度配合的,故无互换性。

A.珩磨

B.锺磨

C.研磨

D.光磨

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第7题

柴油机吊缸时,起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺。()
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第8题

不是柴油机气缸盖产生裂纹的常见原因的是__()

A.制造缺陷

B.固紧缸盖或喷油器以及各种附件时,未按规定的力矩上紧

C.缸盖冷却水通道内的水垢过多

D.充分暖缸而逐渐增大负荷

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第9题

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在()情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在()情况下应予以换新。

A.磨合期或运转中承磨环已磨平

B.缸套、活塞换新

C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后

D.B+C

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第10题

十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A.都是冷却式活塞B.都设有密封环和承磨环C.直流扫气普

十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。

A.都是冷却式活塞

B.都设有密封环和承磨环

C.直流扫气普遍采用短裙活塞

D.直流扫气柴油机活塞头部下凹

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第11题

承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的A.筒状活塞式B.中速C.高速D.十字头式

承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的

A.筒状活塞式

B.中速

C.高速

D.十字头式

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