当列车调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。（)

一切电话中断时间内，如有封锁区间时，由接到救援请求的（)以书面通知封锁区间的相邻车站。

封锁施工前调度电话中断时，不得开始施工;施工中调度电话中断，车站值班员接到施工负责人的请求，急需向施工地点送料开行路用列车时，车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭()命令进入区间。

列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。（)

当某线路区段临时限速时，车站应按调度命令按下对应的临时限速按钮，信号系统将禁止CBTC列车以正常信号进入该站间区间。（)

封锁区间施工时，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据封锁区间的调度命令，在信号控制台或规定位置上（)封锁区间表示牌。

作为行车凭证的调度命令，列车调度员可使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好)向司机直接发布或由车站值班员转达。（)

向封锁区间线路开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，列车凭行车调度员授权进入区间线路（）

普速铁路车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证。（)

需要使用故障按钮取消闭塞时，根据列车调度员的命令，两端车站值班员须共同确认区间空闲方准使用。（)

高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时，列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后，发布调度命令，动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站。（)