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[单选题]

轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。

A.腐蚀

B.疲劳过限

C.电蚀

D.材质不良

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第1题

滚动轴承有下列缺陷时,应更换轴承,如:内外圈有裂纹、滚道,滚动体有疲劳点蚀或剥落,滚动体表面粗糙,滚道磨出台阶。()
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第2题

采用轴承间隙测定,不能诊断()的异常现象。

A.磨损或电蚀

B.滚道面异常

C.滚道面全圈异常

D.表面局部剥落

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第3题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面胶

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第4题

离心泵过流零件所采用的材料不同,会产生电化学势差,引起()。

A.物理化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.电腐蚀

D.化学腐蚀

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第5题

因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障,列车轮制造单位的责任。()
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第6题

下列属于局部腐蚀的有()

A.应力腐蚀

B.电偶腐蚀

C.点蚀

D.缝隙腐蚀

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第7题

滚动轴承最主要的失效形式是()。

A.裂纹

B.疲劳点蚀和磨损

C.锈蚀

D.磨损

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第8题

对于一般转速的轴承,其主要失效形式为()。

A.疲劳点蚀

B.塑性变形

C.胶合

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第9题

一批同型号的滚动轴承,在相同条件下运转,其中10%的轴承已发生疲劳点蚀,而90%的轴承尚未发生疲劳点蚀时所能达到的总转数称为轴承的基本额定寿命。()
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第10题

对于软齿面的闭式齿轮传动。其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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