船舶使用轴带发电机，原因是（)。

A.控制系统简单可靠

B.单机容量大

C.设备成本低

D.经济节能

A.发电机结构

B.发电机额定电压

C.发电机容量

D.发电机控制系统

A.轴带发电机工作时对主机的转速有限制

B.轴带发电机故障率高

C.轴带发电机只能给照明负载供电

D.轴带发电机的容量小

A.充分利用主机的功率储备裕量，实现节能

B.主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本

C.轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂

D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源

A.立即起动柴油机组，并转移原来的所有负载后切除轴发

B.立即切除轴发

C.继续由轴发供电

D.立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷，并车、转移负荷后切除轴发

A.主机需要紧急倒车

B.由出港工况转为正常航行

C.主机转速小范围波动

D.轴发负荷已满

A.轴带发电机组

B.蓄电池

C.柴油发电机组

D.汽轮发电机组

A.p=20

B.p=30

C.p=40

D.与常用的船用柴油发电机的极对数一致

A.中性点接地的三相四线系统

B.三相绝缘系统

C.发电机与蓄电池供电系统

D.中性点接地三线制系统

A.导航控制系统

B.航行信息系统

C.船舶导航系统

D.综合驾驶台系统