车站值班员必须按《站细》规定时机及时停止影响接发旅客列车的调车作业，可以抢钩作业。（)

车站值班员要掌握到发线上的调车作业。接发列车时，按规定的时间提前6分钟停止调车作业，不准抢钩。（)

接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（)规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

接发旅客列车时，必须严格按（)规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。

在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（)的调车作业。

停止影响接车进路调车作业的时间是按《站细》规定的时间。（)

天窗点外上线作业时，必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。（)

在分散自律控制模式下，车站准备涉及接发列车进路的调车进路时，须判断该钩作业预计时分，对需在CTC输入调车钩作业预计时分的，为抢钩作业也可不输或少输预计时分。（)

中间站利用本务机调车作业时，应由车站值班员担任领导工作。（)

车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。（)

200—250km/h客专在车站转线调车时，没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业，由车站值班员担当调车领导人。（)