题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

城郊线电客车转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置、数量不同。（）

判断题，请选择你认为正确的答案：

对错

提交

答案

错误

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“城郊线电客车转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控…”相关的问题

第1题

城郊线电客车转向架中央牵引装置牵引销座上平面与空气弹簧支撑面距轨面高度均为875mm。()

点击查看答案

第2题

城郊线电客车每台转向架设（）个横向油压减振器，安装在构架纵向辅助梁和牵引销之间，用于缓解车体与转向架的横向振动。

点击查看答案

第3题

城郊线电客车转向架垂向止挡由两个调整垫进行调整，在平直轨道上空气弹簧充气状态下，保证构架上止挡与牵引梁之间间隙为37至()mm。

点击查看答案

第4题

城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止档。（）

点击查看答案

第5题

城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置均采用轮盘制动。()

点击查看答案

第6题

城郊线电客车具有相同功能的动力转向架用轮对（包含电机、齿轮箱、联轴节组件和接地装置）都可互换。（）

点击查看答案

第7题

厦门2号线电客车动、拖车转向架两者的主要区别是动车转向架有（）

A.牵引电动机

B.齿轮传动装置（齿轮箱）

C.联轴节

D.端梁

点击查看答案

第8题

城郊线电客车客室地板面调平时采用()点调平。

A.2

B.3

C.4

D.1

点击查看答案

第9题

城郊线电客车中央牵引装置牵引销座上平面和空气弹簧支撑面距轨面高度均为（）mm。

点击查看答案

第10题

城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接，无紧固件的连接。（）

点击查看答案

第11题

城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接，无紧固件连接。()

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信