在发动机原理中，热能与机械能互相转换的工作物质被称为工质。（)

我们通常选择（)物质作为工质进行热能与机械能之间的相互转换。

电机是实现电能和机械能互相转换的旋转装置，它包括发电机和电动机两大类。（)

发动机是靠燃料燃烧后产生的热能转变为机械能工作的。（)

闭口系中，要将热能转换为机械能，必须通过工质体积膨胀才能实现。（)

液压泵是将机械能转化为机械能的转换装置。（)

显隐性性状在一定条件下也许互相转换.（)

直流电动机通过磁极实现电能和机械能的转换。（)

发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正。（)

热偏差是指并联工作的管子间，工质在每根管中获得的焓升有差异。原因是：并联工作的管子存在结构不均、吸热不均和流量不均。而结构不均和吸热不均是造成热偏差的主要因素。（)

热焓是工质的内能和压力能之和。（)