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[单选题]

下列选项不属于汽车普通变速器的组成()。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第1题

()主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成,各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的。

A.换挡装置

B.互锁装置

C.自锁装置

D.操纵装置

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第2题

液力变矩器利用液力传递的原理,将发动机的动力传给自动变速器的()轴。

A.导入

B.输入

C.传递

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第3题

前桥差速器拨叉损坏脱落未及时发现可能会对()造成二次破坏。

A.差速器锥齿

B.前传动轴

C.固定传动轴

D.变矩器

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第4题

电控自动变速器主要由()、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统组成。

A.耦合器

B.液力变矩器

C.传感器

D.单向离合器

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第5题

()是为了防止同时挂上两个挡位,造成机械损坏。相邻的错了一个位置,拨杆轴就不能转动,拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨块凹槽中。

A.换挡装置

B.互锁装置

C.自锁装置

D.操纵装置

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第6题

自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()
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第7题

液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零部件为()。

A.泵轮

B.导轮

C.涡轮

D.壳体

E.轴承

F.以上都正确

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第8题

汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()?

A.泵轮与导轮

B.行星齿轮与太阳轮

C.泵轮与涡轮

D.涡轮与导轮

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第9题

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。

A.固定

B.无限多

C.自动

D.有限

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第10题

换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()的间隙。

A.0.2mm

B.0.3~0.5mm

C.0.6~0.8mm

D.1.5mm

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