题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

转向架的作用描述正确的有哪些()?

A.降低轴重从而增加车辆载重

B.灵活通过曲线

C.减小车辆运行的振动和冲击

D.便于安装制动装置,增大制动能力

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第1题

转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第2题

转向架的作用之一是保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过道岔。()
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第3题

转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时,则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是()。

A.侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击

B.减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击

C.减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击

D.垂直振动加剧引起热切轴所致

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第4题

车辆旁承游间过小,车辆通过曲线时,上、下旁承接触过早,增大了阻力,不利于转向架顺利通过曲线,同时易使转向架偏载而发生热轴故障。()
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第5题

()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第6题

轴重是指车辆()与全车轴数之比。

A.自重

B.载重

C.总重

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第7题

准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的()振动。

A.侧滚振动

B.点头振动

C.垂直振动

D.横向振动

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第8题

关于曲线加宽的正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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第9题

横向摩擦减振器的主要作用是()。

A.衰减转向架的蛇行运动

B.限制车体与转向架的横动量

C.吸收来自横向方面的振动

D.减小轴重转移

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第10题

关于铁路隧道曲线加宽的不正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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