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[判断题]

左转螺旋桨在飞机飞行中，若飞行员突然蹬右舵，进动作用使机头下俯。（)

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第1题

飞机突然加速可能使飞行员产生（)。

A.飞机向左转弯的感觉

B.机头处于上仰姿态的感觉

C.机头处于下俯姿态的感觉

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第2题

飞机突然加速有可能使飞行员产生（)。

A.飞机向左转弯的感觉;

B.机头处于上仰姿态的感觉;

C.机头处于下俯姿态的感觉。

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第3题

在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，容易产生（)。

A.机头上仰的感觉

B.机头下俯的感觉

C.飞机带坡度飞行

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第4题

飞机在直线飞行中，若蹬舵量一定，飞行速度越大，对应的侧滑角（)。

A.越大

B.越小

C.不变

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第5题

飞机在接地前会出现机头自动下俯的现象，因此在接地前，需要继续向后带杆。（)

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第6题

由于低空风切变在飞机起飞、着陆阶段中对飞行安全威胁极大，飞行员把其视若“机场瘟神”。（)

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第7题

飞机作大坡度盘旋时，在进入阶段需要蹬舵，此时偏转力矩的关系为Nδrδr＞Nββ+Nrr。（)

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第8题

螺旋桨的反浆是指桨叶角变到最小，目的是使螺旋桨的飞行阻力最小。（)

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第9题

飞机正沿190°径向线向台飞行。飞行员在CDI上选择195°径向线后，左转飞机5°并开始计时，在航向不变的情况下，CDI指针移到中心时的飞行时间为6分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计时间为()。

A.6分钟

B.9分钟

C.12分钟

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第10题

根据空中避免碰撞规则，进近时两架飞机相向飞行，各自要向（)。

A.左转

B.右转

C.上升

D.下降

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