路基面的宽度，应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业，并根据路拱断面、轨道类型、道床标准形式及（)等计算确定。

A.路床

B.路堑

C.路拱

D.路堤

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

A.利用二级及二级以下公路拓宽改建为高速公路、一级公路， 既有路基强度与压实度等指标不能满足要求时，应对其进行处理

B.拓宽路基湿陷性黄土地基处理，应根据湿陷性黄土层的厚度及湿陷等级，采用换填垫层法或预钻孔挤密桩法

C.路基拼接时，应通过加强地基处理、加强路基衔接等措施控制既有路基与拓宽路基之间的差异沉降，路拱横坡度的工后增大值不应大于1%

D.对整体式拓宽路基，应拆除既有路缘石、路肩、边坡防护、排水设施及既有构造物的翼墙或护墙等

A.拱脚外放一定宽度

B.拱脚内收一定宽度

C.拱顶加高一定高度

D.按设计断面成型不必调整

A.路拱有直线形、曲线形等多种形式

B.沥青混凝土路面的路拱坡度可为1%～2%

C.路拱坡度与路面种类无关

D.路拱坡度与路面种类有关

E.路拱坡度受地自然条件影响

A.道路交通等级

B.路基抗冲刷能力

C.地基承载力

D.路基的断面形式

E.压实机具

A.轨道通过总重密度

B.钢轨重量

C.线路长度

D.车站等级

A.运量

B.线路允许速度

C.线路设备条件

D.道床