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[单选题]

电话闭塞时,列车折返规定,当列车前方进路有道岔()需现场确认道岔位置。

A.施工负责人

B.行车调度

C.现场作业人员

D.车站人员

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第1题

高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时,列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后,发布调度命令,动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站。()
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第2题

道岔单操过程中若道岔附近有其他施工作业,现场擦拭道岔负责人需确认所有人员站在安全位置再报车控室进行道岔操作。()
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第3题

人工准备进路人员要分工明确,现场确认道岔,需要转向时应一人操作,两人共同确认。确认道岔位置正确后,用钩锁器锁定(折返站需经常转换的道岔钩锁器锁可只钩不锁)。()
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第4题

电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第5题

手摇道岔折返作业中,列车以RM或NRM模式按限速要求运行司机确认进路开通方向正确、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车()
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第6题

列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速()KM£¯H出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。

A.5

B.15

C.25

D.30

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第7题

电话闭塞法行车时,非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达前方站。()
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第8题

遇列车轧在道岔上,行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时,现场指挥人应与司机确认列车已降弓,已做好防溜措施,得到司机回复后,方可在列车底部作业。()
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第9题

道岔定位与反位均不能正常使用时,折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。()
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第10题

列车进、出折返线或存车线:办理好进路,所有人员、工器具出清或进入安全区域后,现场值班站长或指定人员使用对讲机联系司机(无线故障时,由()通知)。

A.现场人员口头

B.行车值班员电话

C.值班站长电话

D.值班站长口头

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