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[多选题]

无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行()。

A.应力放散

B.钢轨打磨

C.应力调整

D.扣件涂油

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第1题

跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于()℃,必须进行应力放散或调整。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第2题

实际锁定轨温不在()范围以内,应进行应力放散或调整。

A.设计锁定轨温

B.施工锁定轨温

C.现场锁定轨温

D.零应力轨温

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第3题

无缝线路应力放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。()
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第4题

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内(),不宜进行应力放散。

A.铺设

B.锁定

C.起道

D.拨道

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第5题

()属于临时补修主要内容。

A.整修、更换轨道部件,并有计划地对联结零件涂油

B.更换失效的可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓

C.有计划的对轨道板裂纹、掉块进行修复

D.根据位移和锁定轨温情况,有计划地对无缝线路进行应力调整或放散

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第6题

可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路锁定轨温。()
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第7题

为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用()无缝线路。

A.温度应力式

B.自动放散应力式

C.被动放散应力式

D.定期放散应力式

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第8题

无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,分为哪几种()?

A.间断温度应力式

B.固定温度应力式

C.温度应力式

D.放散温度应力式

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第9题

放散温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。()
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第10题

《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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