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更多“以下关于客舱环境维护要求说法是或否正确：客舱经理（乘务长）在…”相关的问题
第3题
A.客舱乘务员组无权准许任何人进出驾驶舱
B.客舱乘务员加机组随机，或是以学员、旅客身份乘机可随意进入驾驶舱
C.遇局方检察人员上机检查询问驾驶舱门密码时，乘务员可以直接告知
D.客舱乘务组可以在驾驶舱长时间逗留
第4题
A.在电力电缆的沟槽开挖、电缆安装、运行、检修、维护和试验等工作中，作业环境应满足安全要求
B.工作前应详细核对电缆标志牌的名称是否与工作票相符，安全措施正确可靠后，方可开始工作
C.电缆隧道、电缆井内应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施
D.进入电缆井、电缆隧道前，先用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体含量
第5题
A.公路养护安全设施应定期进行检查维护，保持实施完好并能正常使用
B.用于夜间养护作业的安全设施必须既有良好的反光性或发光性
C.养护作业人员应按有关要求穿着反光服
D.人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行
第6题
A.设备运转时，作业人员不应在输料皮带下方和转料斗、振动筛周围停留
B.作业人员进行设备巡视、操作或值班处所噪声超过国家卫生标准值时，应佩戴防噪耳塞或耳罩
C.作业人员应按规定做好设备运行和交接班记录，以及设备维护保养工作，保持设备、环境清洁卫生
D.对运转中的设备进行清扫作业
第7题
A.ServiceCenter负责业务发放
B.OperationCenter负责环境维护
C.可以部署多个Keystone
D.BC&DR备份支持磁盘备份和主机备份
第8题
A．至少具有2年乘务长（含）以上岗位工作经历
B．作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时
C．作为客舱乘务员或乘务长至少飞行2500小时
D．近4年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件
第9题
下列关于SPECT平面显像常规维护与预防性质量控制措施，错误的一项是
A、能峰设定使用放射性点源或泛源均可，探头加准直器或不加准直器都行
B、每日均匀性测定，去准直器加盖保护罩，置放点源，矩阵128×128，总计数1000K
C、数据库管理包括患者数据清理与数据库重设
D、环境要求主要强调以下四点：温度、湿度、无尘和无阳光直射
E、仪器外部要保持清洁，内部线路除尘要由维护工程师来定期进行
第10题
A．至少具有4年乘务长（含）以上岗位工作经历
B．作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时
C．近5年内没有人为责任原因发生事故症候以上不安全事件
D．持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证及航空人员体检合格证
第11题
A.一旦诊断成立，立即制定相应治疗方案，治愈疾病或控制症状
B.是全科医疗临床思维的总出发点，要求医生必须首先站在维护病人最高利益的立场上来思考问题，进行临床决策
C.在对付急性传染病及专科为主的医学环境中取得极大的成功
D.对于全科医生来讲，以病人为中心的服务最好的策略就是用高级的仪器设备去研究疾病
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