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[单选题]

气阀间隙过大引起的后果中,说法错误的是__()

A.阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

B.压缩时漏气,压缩终点压力,温度降低

C.柴油机发出强烈的噪音

D.影响进,排气阀的启闭定时

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B、压缩时漏气,压缩终点压力,温度降低
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第1题

气阀间隙过大引起的气阀定时变化是()。

A.早开迟关

B.早开早关

C.迟开迟关

D.迟开早关

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第2题

引起柴油机气阀阀杆断裂的主要原因是()

A. 阀的启闭撞击疲劳断裂

B. 温度过高膨胀断裂

C. 气阀间隙小膨胀断裂

D. 热应力过大而拉断

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第3题

关于柴油机气阀间隙,说法正确的是__()

A.气阀间隙过大,影响气阀定时(早开),严重时影响气阀的旋转

B.气阀间隙过大,影响气阀定时(晚开),不影响气阀的开度

C.气阀间隙过小,影响气阀定时(早开),严重时影响有效压缩比

D.气阀间隙过小,影响气阀定时(晚开),使得气阀敲击严重

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第4题

气阀间隙调整时间隙过大,将引起()A.气阀关闭不严、漏气B.气阀撞击严重,造成噪声和磨损C.咬缸D.影

气阀间隙调整时间隙过大,将引起()

A.气阀关闭不严、漏气

B.气阀撞击严重,造成噪声和磨损

C.咬缸

D.影响供油量

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第5题

引起气阀阀杆断裂的主要原因是A.阀的启闭撞击疲劳断裂B.温度过高膨胀断裂C.气阀间隙小膨胀断裂D.

引起气阀阀杆断裂的主要原因是

A.阀的启闭撞击疲劳断裂

B.温度过高膨胀断裂

C.气阀间隙小膨胀断裂

D.热应力过大而拉断

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第6题

柴油机气阀间隙过大对气阀定期变化是迟开早关。()
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第7题

柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。()
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第8题

关于气阀机构的说法中,______是错误的。A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行B.调整气阀间隙时滚轮应

关于气阀机构的说法中,______是错误的。

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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第9题

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A.间隙过大会造成气阀关不死B.调整间隙应在机器冷态下

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()

A.间隙过大会造成气阀关不死

B.调整间隙应在机器冷态下进行

C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

D.间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

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第10题

在下列关于调整气阀间隙说法中,错误的是__()

A.间隙过大会造成气阀关不死

B.调整间隙应在机器冷态下进行

C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

D.间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

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第11题

下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()

A. 间隙有大小,排气阀大,进气阀小

B. 调整间隙应在机器处在冷态

C. 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

D. 任何状态下随时可调

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