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[多选题]

单开道岔侧向通过速度主要由()和()两个部位的通过速度来决定。

A.辙叉

B.转辙器

C.岔后连接线路

D.导曲线

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第1题

一组普通单开道岔主要由转辙器、()、辙叉及护轨组成。

A.导轨部分

B.导曲线部分

C.连接部分

D.中间部分

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第2题

控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和和辙叉。()
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第3题

普通单开道岔的组成包括以下哪几项()?

A.转辙器

B.辙叉及护轨

C.连接部分

D.基础

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第4题

列车侧向通过单开12号道岔,导曲线半径为330m时,速度不应超过()。

A.60km/h

B.45km/h

C.35km/h

D.30km/h

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第5题

列车侧向通过单开18号道岔,导曲线半径为800m时,速度不应超过()。

A.100km/h

B.80km/h

C.75km/h

D.60km/h

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第6题

普通单开道岔的构造分三大部分,分别为转辙器、辙叉和护轨及连接部分。()
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第7题

用于侧向通过列车,速度不超过5OkWh的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。

A.A. 9号

B.B. 12号

C.C. 18号

D.D. 30号

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第8题

导曲线半径800m的18号单开道岔侧向运行的最高速度为80km/h。()
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第9题

普通尖轨的12号单开道岔侧向过岔最高速度不得超过()km/h。

A.45

B.50

C.60

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第10题

30号单开道岔客车侧向允许通过速度为()。

A.160km/h

B.140km/h

C.120km/h

D.110km/h

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