更多“空调系统中的组件控制、区域温度控制、客舱空气再循环、故障探测…”相关的问题
第1题
空调组件的控制、故障探测和超温保护都是自动的。()
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第2题
空调系统探测到自动控制故障或组件输出过热时,组件会在不受控制的降级方式下继续工作,需要机组干预。()
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第3题
什么情况会导致空调面板上的“组件不工作”灯亮?()
A.空调自动控制系统故障
B.调整空气控制故障
C.空调自动控制系统故障或空调组件漏气
D.空调自动控制系统故障或空调组件过热
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第4题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。()
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第5题
从组件来的调整空气,与从再循环风扇来的空气,在哪里混合?()
A.在空调空气出气口
B.在混合总管
C.在混合室
D.在客舱和驾驶舱里
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第6题
消防控制中心报警系统是一个完整的火灾自动报警系统,由火灾探测、报警控制和联动控制三部分组成。()
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第7题
机场配套区域空调系统要求独立控制,一般采用水机应对。()
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第8题
A321飞机乘务长可分舱控制客舱温度。()
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第9题
康拓THDS-BS红外轴温探测系统中1#磁钢故障后系统就不能探测列车了。()
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第10题
空调的温度自动控制要用到温度计。()
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