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[单选题]

TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电电压波动范围:三相交流380×()。

A.(1±5%)V

B.(1±10%)V

C.(1±15%)V

D.(1±20%)V

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第1题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围:()。

A.DC(20~27V)

B.DC(36~72V)

C.DC(77~137.5V)

D.DC(500~660V)

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第2题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜WG型网关额定输入电压:直流()。

A.12V

B.24V

C.36V

D.48V

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第3题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:()是可编程逻辑控制器的缩写,它是兼容控制柜的控制核心部件,负责对整个电气系统进行自动控制。

A.PLA

B.PLB

C.PLC

D.PLD

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第4题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜的控制方案以自动为主,同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情况下的()应急措施。

A.手动

B.自动

C.半自动

D.集中

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第5题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能:代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过()网关传送到列车总线上,供其它车厢调用。

A.PLC

B.代理节点

C.轴温报警器

D.防滑器

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第6题

交流三相供电电压不平衡度不大于()。

A.A.0.05

B.B.0.06

C.C.0.04

D.D.0.07

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第7题

终端使用交流单相或三相供电。三相供电时,电源出现断相故障,即三相三线供电时断两相电压,三相四线供电时断一相电压的条件下,交流电源能维持终端正常工作。()
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第8题

由于25型客车采用由发电车集中供电,因此餐车冰箱控制系统改为交流380V。()
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第9题

兼容控制柜采用()V供电。

A.AC380兼容DC600

B.A380兼容AC220

C.AC380兼容DC220

D.AC220兼容DC600

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第10题

沈阳地铁一、二号线电客车为()牵引供电。

A.750V交流

B.750V直流

C.1500V交流

D.1500V直流

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