发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。（)

发动机气缸壁间隙大小与穴蚀无关。（)

发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸，并将废气排出气缸。（)

外混式天然气发动机是指天然气在气缸外部与空气混合后，进入气缸内。（)

决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比（)

废气再循环的作用是引入尾气中的可燃气体进入发动机气缸中再作功，以提高发动机燃油经济性。（)

气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸（)

当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（)。

对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机，其活塞行程等于曲轴半径的4倍。（)

曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。（)

燃料供给系作用是使发动机工作循环连续进行，定时开闭进、排气门，向气缸内冲入混合气、排除废气。（)

发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是()。