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[判断题]

差速器功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。()

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第1题

主减速器的功用有()。

A.差速作用

B.将动力传给左右半轴

C.减速增矩

D.改变转矩的旋转方向

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第2题

差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。

A.只有自转

B.只有公转

C.既自转又公转

D.都不转

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第3题

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。()
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第4题

主轴箱的功用是支承主轴并把动力经变速机构传给主轴,使主轴带动工件按规定转速旋转,以实现()。

A.旋转运动

B.进给运动

C.主运动

D.辅助运动

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第5题

主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。()
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第6题

在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。

A.副变速器

B.主减速器

C.分动器

D.差速器

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第7题

设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为n1、n2,则汽车转弯时有()

A.n1=n2=n0

B.n1+n2=2n0

C.n1=n2=2n0

D.n1=n2=0.5n0

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第8题

设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有()。

A.n1+n2=n0

B.n1+n2=2n0

C.n1+n2=1/2n0

D.n1=n2=n0

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第9题

驱动桥主要由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳部分组成。()
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第10题

下面不属于驱动桥的部件是()

A.半轴和桥壳

B.差速器

C.发动机

D.主减速器

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第11题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、行星齿轮轴、差速器壳、()等组成。

A.变速器输出轴

B.驱动轮

C.半轴齿轮

D.主动锥齿轮

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