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[判断题]

汽车制动过度，会导致车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。（)

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第1题

汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。（)

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第2题

电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（)

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第3题

不制动时，制动底板随车轮一路旋转，将制动底板抱死，则车轮制动。（)

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第4题

在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮（)。

A.滑移率

B.减速度

C.加速度

D.AB和C

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第5题

现代汽车制动防抱死系统，是采用（)型式。

A.控制滑移率

B.控制ABS电磁伐

C.减车速

D.车轮转速减速度

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第6题

车轮防抱死制动系统（Anti-LockBrakeSystem)，简称ABS。（)

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第7题

最佳的制动状态是车轮完全被抱死时。（)

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第8题

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（)信号，来实现对制动系统的控制的。

A.车轮制动力

B.车轮轮毂温度

C.车轮速度

D.车轮抱死拖滑的距离

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第9题

具有制动防抱死功能的制动系统，真空保持不良会造成制动踏板沉重故障。（)

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第10题

装有制动防抱死装置的汽车，在制动时，其侧向附着力可达到最大。（)

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