题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

单个或部分车站两类AFC设备同时故障或能力不足的处理正确的有()

A.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客,引导乘客从边门进站,出站车站须进行进站信息补登操作,引导乘客从闸机出站

B.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在付费区:引导乘客从边门出站,车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登操作,扣除乘车费用后方可正常进站

C.除车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足以外,其余两类设备同时故障或能力不足时,同时启用两种对应的单类设备全部故障时的应急处理程序

D.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客,引导换乘其他交通工具,出站车站须进行进站信息补登操作,引导乘客从闸机出站

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第1题

单个车站某组设备掉电是指车站站厅AFC设备房配电箱某路开关跳闸导致一组(一般不超过四台)AFC设备同时掉电的现象,但车站其他AFC设备都能正常使用。()
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第2题

以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。

A.AFC系统软件故障

B.车站AFC设备进入紧急模式

C.单组集群设备断电

D.整个车站AFC设备断电

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第3题

下列故障为重大级故障(I级)的是()

A.单个车站单个站厅50%TVM故障

B.单个设备费率异常,影响乘客服务

C.两个(或以上)车站各50%GATE故障

D.单个车站数据库不能访问,影响数据解析

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第4题

AFC设备维保人员在处理AFC设备故障,接触到票款、票卡时,应该有车站站务人员在场监督。()
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第5题

AFC维修人员对TVM进行故障处理时,在车站明确故障不涉及设备现金时,由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修。()
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第6题

()为车站AFC系统的核心部分,可对本车站内部的所有设备进行实时监控,实现对车站AFC系统运营、票务、收益等进行集中管理。
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第7题

车站设备故障根据设备种类及故障情况分为()、机电终端设备故障、装饰装修故障、其他故障。

A.AFC故障

B.闸机故障

C.TVM故障

D.BOM故障

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第8题

下列()设备故障会导致车站AFC系统所有设备离线。

A.工作站

B.服务器

C.二层交换机

D.三层交换机

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第9题

SC系统为车站AFC系统的核心部分,对本车站内部的所有设备进行实时监控,实现对车站AFC系统运营、票务、收益等进行集中管理。()
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第10题

各车站日常至少配备2天的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障,不足时票务中心应及时补充。()
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