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第1题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线。()
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第2题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。
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第3题
线路允许速度大于()km£¯h时,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m。
A.160
B.150
C.140
D.120
E.100
F.80
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第4题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第5题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第6题
临时插入短轨的线路允许速度不得大于120km/h。()
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第7题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置紧急制动模式曲线。
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第8题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第9题
线路允许速度120km/h<v≤200km/h,钢梁、圬工梁,桥梁中心线与线路中心线偏差不得大于50mm。()
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