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第1题
高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“()”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.定期检测、状态维修、寿命管理
B.定期检测、状态维修
C.定期检测、限界管理、状态维修
D.定期检测、限值管理、状态维修、寿命管理
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第2题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、精检细修”的方针,按
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第3题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、
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第4题
接触网的运行与检修应坚持()方针
A.预防为主、修养并重、综合管理
B.安全第一、预防为主
C.预防为主、重检慎修
D.安全第一、预防为主、综合治理、集中整顿
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、三级修(精测精修)和专项整治()
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第6题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,总公司、铁路局应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平。()
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第7题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,为保证维修质量,接触网用料入库前,验收部门应对接触网重
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第8题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,铁路局、供电段应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平。()
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第9题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电段、供电车间应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平。()
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第10题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)
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