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[单选题]

硫磺回收装置紧急停车后,开车时需对灼烧炉的处理是()。

A.重新点火

B.停炉

C.控制好燃料气流量,防止熄火

D.切断燃料气

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第1题

硫磺回收装置紧急停车后,开车时处理错误的是()。

A.燃烧炉直接进酸气点火

B.灼烧炉控制好燃料气流量

C.启废热锅炉给水泵

D.主燃烧炉进燃料气点火

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第2题

硫磺回收装置紧急停车后,开车时对燃烧炉点火时()。

A.先点火再启风机

B.先启风机

C.先开启酸气进炉阀

D.先开燃料气进炉阀

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第3题

硫磺回收装置紧急停电时对酸气进燃烧炉截断阀的处理是()。

A.开启

B.关一半

C.保持原状

D.关闭

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第4题

加热炉增加主火嘴时,燃料气压力控制要改手动控制,目的是为了防止()发生大的变化。

A.加热炉的热效率

B.加热炉的进炉流量

C.加热炉的炉膛负压

D.加热炉的负荷

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第5题

硫磺回收装置紧急停电时关闭风机进出口阀的原因是()。

A.防止泄压

B.防止酸气外溢

C.防止超温

D.保温

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第6题

脱水装置紧急停电后关重沸器燃料气的原因是()。

A.防止串气

B.防止低液位

C.防止超压

D.防止超温

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第7题

加热炉管壁温度升高的处理方法有()。

A.调整各路流量均匀,调整火嘴火苗

B.减少燃烧燃料

C.停炉检查

D.开大烟道挡板

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第8题

加热炉增加(或减少)主火嘴时,燃料气压力控制改手动控制的目的是防止燃料气压力波动。()
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第9题

锅炉紧急停炉后需快速冷却时,采用的方法一是加强通风,即在停炉后,启动引风机、送风机对炉膛进行通风冷却。()
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第10题

当脱硫装置紧急停电,需通知锅炉单元()。

A.降负荷

B.停给水泵

C.停除氧器

D.停炉

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