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[单选题]

列车定位的作用为列车自动监控()子系统提供列车位置信息,作为显示列车运行状态的基础信息。

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第1题

定位的作用为列车自动运行子系统提供列车精确位置信息,作为列车计算速度曲线、实施速度自动控制的主要参数。该子系统也称()

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第2题

当()发生故障时,列车无法接收列车自动防护子系统限速命令,此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第3题

信号系统包括列车自动驾驶、列车自动防护、列车自动监控、列车自动折返系统四个子系统。()
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第4题

列车自动控制设备由列车自动驾驶、列车自动保护、列车自动监控三个子系统构成。()
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第5题

自动闭塞分区的最小长度,应满足()。

A.列车全长

B.列车全长加前后防护距离

C.列车最高运行速度时的最大制动距离

D.电脑自动设定设备状态,告警监视信息的确认

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第6题

当列车自动监控子系统发生故障时,需要行车调度员在控制中心实施人工控制,对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作,办理列车进路,组织和指挥列车运行。()
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第7题

应答器的功能是向列车发送存储在其内部的报文,告诉列车位置信息,向列车发送移动授权,将LEU的信号机状态告诉给列车。()
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第8题

ATO定义正确的是()。

A.列车自动驾驶

B.列车自动监控

C.列车自动保护

D.列车自动防护

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第9题

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息

A.线路速度、线路坡度等

B.接车进路参数、临时限速等

C.列车定位等

D.闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

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