更多“SC属于AFC系统中的终端设备。()”相关的问题
第2题
利用AFC终端设备违规操作,引起数据混乱、丢失的行为属于票务底线。()
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第3题
当SC与MLC网络中断后,可以通过手动设定SC时间后再同步终端设备时钟。()
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第4题
在车站建设阶段,动力及照明系统根据AFC专业设备的用电需求,在车站站厅的不同区域墙壁上安装多个配电箱,内设双电源切换开关,并预留多组电源开关来控制AFC终端设备。()
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第5题
测试票是用于对AFC车站终端设备进行维修诊断的特殊车票,这种车票只能在设备处于维修模式时使用
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第6题
AFC系统大面积故障应急终止条件为AFC系统及终端设备()恢复正常,站厅乘客无积压情况。
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第7题
在AFC系统主要工作流程中,乘客只能在BOM上进行充值。()
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第8题
站务中心不负责车站AFC系统设备、票务管理系统的操作。()
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第9题
在紧急情况时,EMCS系统可自动紧急打开AFC系统闸机疏散人员。()
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第10题
在AFC系统中,各级节点的SNTP服务器使用UDP123端口为下端设备提供时钟同步服务。()
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