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[判断题]

对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为不合格设备。()

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第1题

高铁接触网一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以上时接头数量()(不包括分段、分相及下锚接头)

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第2题

高铁接触网一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量()(不包括分段、分相及下锚接头)

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第3题

一个锚段承力索接头和补强的总数均不得超过下列规定:锚段长度在800m及以下时为()个

A.2

B.3

C.4

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第4题

防断中心锚结中的承力索中心锚结绳的技术状态应符合下列要求:()。

A.中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强

B.中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配,其设置位置符合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于50mm

C.中心锚结绳弛度应等于或略高于该处承力索弛度,承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线300mm以上

D.中心锚结绳的张力符合设计要求

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第5题

承力索、接触线试运行由铁路局审批,其余设备及零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查,由铁路局批准。()
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第6题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,承力索、接触线试运行由总公司审批,其余设备及零部件试运行申请报告应报送供电段、资产管理单位审查,由供电段批准()
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第7题

()系恢复性的彻底修理。主要是整锚段更换柔性架空接触网导线,全线或大批量更换刚性架空接触网的接触线或汇流排,整锚段更换附加导线

A.维修

B.检修

C.小修

D.大修

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第8题

高速铁路整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工,属于()

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第9题

一个锚段内接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)。关于高铁与普铁说法正确的()。

A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样

B.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样

C.标准值、标准状态一样,警示值、限界值普铁是高铁的2倍

D.以上说法都不正确

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第10题

锚段关节是接触悬挂中相邻两个锚段互相衔接的部分。()
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