道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边到导曲线上股钢轨工作边之间的垂直距离（)

高速道岔轨向调整，曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。（）

轨距是钢轨头部踏面下16毫米范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。（)

无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起，且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。（)

道岔导曲线支距的测量工具包括支距尺。（）

高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。（）

轨距是钢轨顶面下10mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。（)

当定位设置在道岔导曲线两工作边相距600mm处时，其两定位拉出值以300mm为宜。（）

轨道轨向调整的程序是：应先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨轨距进行精确调整。（）

50kg£¯m、9号道岔导曲线始点支距为144mm。（)

提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm（)