（)不是依据MARPOL公约附则I导致船舶滞留的缺陷。

A.油类记录薄(第II部分)适用于油轮，已包含了油类记录薄(第I部分)的内容

B.油类记录薄(第I部分)已包含了油类记录薄(第II部分)的内容

C.两者适用于不同类型的船舶，但内容基本相似

D.油类记录薄（第I部分）和油类记录薄(第II部分)相互独立

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

A.防止船舶油污染（附则I）

B.防止船舶生活污水污染（附则IV）

C.防止船舶垃圾污染（附则V）

D.防止船舶压载水污染

A.《油类记录薄》

B.《货物记录薄》

C.《轮机日志》

D.《航海日志》

A.生活污水处理装置

B.容积足够的集污舱

C.生活污水粉碎和消毒系统

D.货舱

A.船舶在锚泊中

B.油水混合物经过符合要求的滤油设备处理

C.未经稀释的排出物含油量不超过15ppm

D.船舶在航行中

A.滞留

B.禁止船舶进港

C.限制船舶操作

D.开航前纠正的缺陷

A.150

B.400

C.300

D.250

A.检查官上船后，所有船员至梯口迎接

B.定期组织弃船演习

C.定期维护包括应急、救生设备在内的各项设备

D.按公约和规则的要求进行各项记录

A.船上应始终备有一份设备的操作和保养手册

B.由于系统设有再循环装置，紧急情况下，机舱舱底水可以通过该装置直接旁通出海

C.15ppm舱底水报警装置应能自动记录设备运行的日期、时间和报警状态等，所记录数据至少至少在船保存18个月，并能供随时查阅

D.15ppm舱底水分离器应设计为自动运转，但应有故障保护布置来避免在出现故障时有任何排放。