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[单选题]

单独结构方式是指ASR制动压力调节器,当处于增压过程时,电磁阀处于()。

A.不通电

B.通小电流

C.通大电流

D.半通电

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第1题

循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。

A.0

B.小电流

C.大电流

D.大小电流都可以

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第2题

博世ABS在制动增压时,三位三通电磁阀通不通电。()
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第3题

博世ABS在制动增压时,三位三通电磁阀通5A电流。()
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第4题

两条通电导体通相反电流时相互靠近。()
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第5题

继电器的动合触点是()。

A.触点处于断开状态

B.线圈不通电或通电不足时触点处于断开状态

C.线圈通电后触点断开的。

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第6题

ABS系统液压控制单元中,电磁阀内进油阀在常态下是()

A.常闭阀

B.常通阀

C.通电时接通状态

D.通电时闭合状态

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第7题

对于二位二通常闭电磁阀,在电磁阀的电磁线圈未通电时,球阀处于开启状态。()
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第8题

半导体二极管加正向电压导通时,流过的电流与对外呈现的电阻值为()。

A.电流大电阻小

B.电流大电阻大

C.电流小电阻小

D.电流小电阻大

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第9题

汽车制动防抱死系统是由()三个过程控制,来实现无抱死制动的。

A.减压

B.保压

C.通电

D.增压

E.油泵

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第10题

()的电磁阀原理为:当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

A.直动式

B.分布直动式

C.先导式

D.膜式结构电磁阀

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