进入无标志板（灯）的手板道岔群时，司机必须岔前停车，调车指挥人派人确认进路后方可进入岔区作业（）

进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应一度停车，确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行调车作业。（)

行经联动道岔往返作业时，机车司机和调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（）

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路（调车信号和道岔开通是否正确)的确认由（)负责。

无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时，由（)部门负责紧固（钉固)。

遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。（)

调车作业由调车指挥人单一指挥，在一次作业过程中严禁随意更换调车指挥人。调车指令用语不止能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。()此题为判断题(对，错)。

手摇道岔行车值班员按照由“近到远原”则，确认进路中所有道岔开通位置正确。（)

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时应设（)。

车场调车作业时调车指挥人由工程车司机担任，遇特殊情况可由电客车司机或临时指派的胜任人员担任。上述人员在不担当调车指挥人时，可作为调车人员参与调车作业。（)

调车作业推进车辆运行时，如调车指挥人确认前方进路有困难时，可指派调车组（)确认。