青海省公路交通实现了跨越发展，以“（)”为主骨架的公路网基本形成。

A.三横五纵

B.三横三纵

C.两横两纵

D.两横三纵

A.“五区二带、五横二纵”

B.“五区三带、五横三纵”

C.“五区四带、五横四纵”

D.“五区五带、五横五纵”

A.“一横一纵”

B.“一横两纵”

C.“两横一纵”

D.“两横两纵”

A.A.300

B.B.400

C.C.500

D.D.600

A.安全

B.云化资源

C.能力开放

D.IT运营

A.北京—上海

B.北京—福州

C.北京—港澳

D.上海—重庆

E.广州—昆明

A.两个横小管和一个终池

B.一个横小管和两个终池

C.一个横小管和一个纵小管

D.两个终池和一个纵小管

E.一个横小管、一个终池、一个纵小管

A.由一条横小管与两侧的终池构成

B.由两条横小管及其中间的终池构成

C.由两条纵小管及其中间的终池构成

D.由一条横小管与一侧的终池构成

E.由三条横小管组成

A.各主梁翼缘板顶面

B.人行道底面

C.安全带底面

D.缘石底面