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[判断题]

双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车须向司机发布调度命令。()

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第1题

双线改为单线行车或恢复双线行车时需经()准许并发令。

A.车站调度员

B.列车调度员

C.车站值班员

D.站长

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第2题

下列哪些调度命令需向司机发布:()。

A.双管供风旅客列车运行途中改为单管供风

B.自动站间闭塞行车转为半自动闭塞行车

C.单机附挂车辆

D.双线反方向越出站界调车

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第3题

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应使用绿色许可证发车。()
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第4题

一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出()方向的列车。

A.单线下行

B.单线上行

C.双线正

D.双线反

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第5题

()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

A.双线反方向

B.双线区间正方向

C.单线自动闭塞区间

D.双线区间

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第6题

普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第7题

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成单线或双线之一线行车中断满4小时、双线行车中断满3小时、构成行车大事故。()
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第8题

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满3小时、双线行车中断满2小时、构成行车大事故。()
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第9题

双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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第10题

在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,车站值班员对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达。

A.进站信号机故障的引导接车

B.双线改单线

C.变更列车径路

D.恢复双线行车

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