普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业进出栅栏门不须执行登销记制度。（)

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时，须纳入月度施工计划。（)

普速铁路施工等级分为I、II、III三级。（)

加强高速铁路栅栏门管理。栅栏门以关闭加锁为（)，进出栅栏门须严格执行登销记制度，天窗时间外不得进入栅栏内。

普速铁路成段更换钢轨施工开通后，放行列车条件为：开通后第一列45km/h,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。（)

普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()，由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工

普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段（直属站)提报，由车务段（直属站)负责审核并编制报调度所施工办，调度所施工办交相关列调台负责安排实施。（)

《武汉铁路局行车组织规则》是对《技规》有关规定的细化和补充，是我局普速铁路行车组织的基本规章。（）

作业安全：探伤作业时应根据《普速铁路工务安全规则》有关规定设专人防护并携带必备的（)和通信工具（如对讲机)。

普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（)

普速铁路车间级道岔专班原则上按“联合检查为主模式”，具体职责及管理方式由相关工务、电务单位协商确定。（)