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[单选题]

横向稳定力矩产生的条件是()。

A.带坡度

B.带侧滑

C.滚转

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第1题

进行汽车的横向稳定性受力分析时,稳定力矩是由车重量产生的。()
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第2题

上单翼飞机带侧滑飞行时,由于机身的阻挡作用,将会使横向稳定力矩()。

A.增强

B.减弱

C.不变

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第3题

为使汽车不产生滑移,必须使()。

A.横向力小于或等于轮胎和路面之间的横向摩阻力

B.倾覆力矩小于或等于稳定力矩

C.横向力大于或等于轮胎和路面之间的横向摩阻力

D.倾覆力矩大于或等于稳定力矩

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第4题

前轮前束的作用是()。

A.减轻方向盘的操纵力

B.形成回正的稳定力矩

C.减少轮胎磨损

D.防止车轮产生横向滑动

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第5题

《架桥机通用技术条件》(GB/T26470—2011)规定,架桥机架梁时应具备带载纵向、横向调节功能,纵、横向调节量应与架桥机架设()和所适应()相匹配。

A.架设桥梁跨度

B.架设桥梁坡度

C.曲线半径

D.纵坡角度

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第6题

桥位应选择在()的地段。

A.岸坡稳定

B.未胶结的断层破碎带

C.地基条件良好

D.有活动可能的断裂带

E.无不良地质现象

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第7题

只要飞机有坡度就有横向稳定力矩,没有坡度就没有横向稳定力矩。()
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第8题

横向稳定力矩是力图使飞机消除倾斜()
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第9题

瑞典条分法边坡稳定安全系数的定义是

A.抗滑力矩与滑动力矩之比

B.滑动力矩与抗滑力矩之比

C.抗滑力与滑动力之比

D.滑动力与抗滑力之比

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第10题

边坡稳定的主要影响因素有以下哪几种()

A.岩石的物理力学性质:硬度、凝聚力、内摩擦角

B.地质构造:节理、裂隙、层理、断层、破碎带、软岩夹层、遇水膨胀软岩弱面

C.开采技术条件影响:边坡角、边坡形式、开采程序、推进工艺、爆破工艺

D.地质构造:节理、裂隙、层理、断层、破碎带、软岩夹层、遇水膨胀软岩弱面

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