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[判断题]

如施工作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,将车辆段(场)视为车站,不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。()

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第1题

遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按()类请销点程序执行。

A.A和B

B.B

C.C

D.A

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第2题

作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按B类施工计划提报。()
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第3题

按施工作业地点及影响程度分为C类施工,以下正确的是?

A.正线范围内的施工

B.影响正线行车的施工

C.在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

D.车辆段内的施工

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第4题

杭港地铁承包商施工作业人员须凭有效的工作证明和杭州地铁开具的出入证明或施工凭证(车站为杭州地铁运营公司的行车通告、车辆段场为杭州地铁运营公司行车通告或车辆段同意施工邮件)直接进入共用车站、车辆段(场)。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

非行车类施工首次施工时,须在配合部门的协助下,到车站(车辆段£¯场)办理相关登记。施工单位须携带(),配合部门须携带员工工作证进行登记作业。

A.施工作业配合通知单

B.《外单位作业许可单》

C.施工负责人有效证件

D.安全合格证

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第6题

非运营时间,杭港地铁内部捡修、施工人员凭有效的工作证明(如工作证、员工卡等)和施工凭证(双方认可的施工作业令或行车通告)进入共用车站、车辆段(场)。()
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第7题

施工区域同时涉及车辆段和出入段线的需要分别提报相应类别的施工计划。()
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第8题

当A1施工的防护区域内同时包含正线和出入段场线时,DCC值班员需将相关道岔单锁定位进行防护。()
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第9题

进行接触网施工或维修作业时,应在车站(机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
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第10题

对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所是()。

A.车辆段

B.停车场

C.检修场

D.维修场

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