在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧（)处设置红闪灯进行安全防护。

A.按照施工前进方向，列车在后，人员在前

B.非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，列车不得随便后退

C.作业人员须在作业区域来车方向设置1个红闪灯防护

D.如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车

A.组织工程车、调试电客车出入段时，运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，尽头线有终端阻挡信号机，不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，若尽头线未设置终端阻挡信号机，需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时，不需要在作业区两端设置红闪灯防护

A.施工负责人视情况放置红闪灯

B.行值、值班站长设置紧急停车进行施工防护，并通知站务人员

C.行调把列车扣停在前一个车站

D.人员进入轨行区应通过端墙的上下轨道楼梯进入，站务人员要监督作业人员作业区域是否正确

A.铁码

B.栅栏

C.警戒线

D.红闪灯