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第1题
进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车，接车线末端设有延续进路时，车站值班员原则上不得解锁延续进路。（)
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第2题
当施工地点距反方向（)大于或等于800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.预告信号机
D.进站道岔
第3题
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在出站道岔外方（)线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
A.基本轨接头处
B.警冲标
C.道岔相对的
D.信号机对应的
第4题
普速铁路双线自动闭塞区间，列车反方向运行时，出站信号机因故不能开放，行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。（)
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第5题
在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过12‰下坡道的接车线末端延续线上（望布站为煤专联络线)，禁止停留机车车辆;接车时，禁止调车。（)
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第6题
自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许可证发车。（)
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第7题
相对方向同时接车和同方向同时发接列车指接车进站停妥或发车出清股道前相对方向（或同方向)开放进站信号或出站信号。（)
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第8题
进站信号机外制动距离内进站方向为（)的下坡道而接车线未端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车。
A.超过2.5‟
B.超过6‟
C.超过8‟
D.超过12‟
第9题
进站（接车进路)信号机开放后，任何情况下一律不得关闭。（)
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第10题
《技规》进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车（)
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