与主油道并联的滤清器称为分流式滤清器，一般为（)，过油量为10%～30%。

A.集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

B.集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳

C.集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

D.集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

A.空滤清器

B.机油集滤器

C.机油粗滤器

D.机油细滤器

A.粗滤器

B.细滤器

C.喷油泵

D.手油泵

A.机油

B.油箱

C.润滑油

D.机油粗和细滤清器

A.集滤器

B.粗滤器

C.细滤器

D.油压传感器

A.机油散热器

B.传感器

C.机油集滤器

D.机油粗滤器

E.机油细滤器

A.发动机

B.摩擦表面

C.机油泵

D.细滤器

A.压力设定值需大于限压阀

B.压力设定值需小于限压阀

C.一般并列在滤清器的油道旁

D.在滤清器堵塞时防止主油道断油

A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳

B.使机油不经过流回机油泵

C.使机油直接进入主油道

D.使机油直接进入细滤器

A.机油泵

B.油底壳

C.主油道

D.气缸壁