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[单选题]

汽缸水平结合面螺栓的冷紧顺序一般应从汽缸()部开始,按左右对称进行紧固。

A.中

B.前

C.后

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第1题

松汽缸结合面大螺栓时,应当最后松开汽缸结合面间隙最大处的螺栓,这样可以减少其他螺栓因汽缸结合面间隙而产生的附加弯曲应力。()
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第2题

汽缸结合面泄漏的原因可能有()。

A.结合面螺栓预紧力不足

B.汽缸密封脂不佳

C.结合面有毛刺

D.结合面变形

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第3题

减速机结合面螺栓紧固时,动力应均匀,且应从两端向中间对称紧固。()
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第4题

松开汽缸螺栓的顺序是()。

A.以容易消除上下法兰结合面的间隙

B.以防止消除汽缸上下结合面间隙所引起的变形的力量集中到最后拆松的一个螺栓为原则

C.没什公顷序,随便拆卸。

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第5题

汽封间隙的检查应在汽封中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行。()
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第6题

对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。

A.将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施

B.将转子上的胶布等全部取掉

C.上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料

D.大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

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第7题

汽轮机吊大盖时,要采取很多措施,注意很多事项,()是不正确的工序工艺。

A.吊汽缸大盖前应对吊车制动器,钢丝绳等进行仔细检查

B.起吊前应全面检查汽缸螺栓是否全部拆除,定位销是否拿掉

C.汽缸四角应有专人扶稳

D.起吊用的钢丝绳要略大于汽缸重量

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第8题

汽缸裂纹的分布是比较集中的,相对来说,()不是裂纹相对较集中的区域。

A.热工测点

B.孔洞的内外测

C.汽缸的上缸体内壁

D.汽缸水平结合

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第9题

当汽缸和转子的各项检修工作完毕后,开始正式扣大盖,()是不正确的工序工艺。

A.扣大盖前,将蒸汽接管的密封环修理活络

B.当大盖法兰平面降到离下缸法兰平面尚有500mm左右时,应有专人进入下汽缸中压排汽口处,监视蒸汽接管和中压调速汽门接管是否对准内缸上的接口

C.每降低20mm左右,应全面检查一遍,确认无异常,再继续放

D.当汽缸一旦搁牢放不下时,应进行校正,需要时可将大盖往上升

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第10题

活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。

A.汽缸的修理尺寸

B.汽缸磨损后尺

C.汽缸未磨损时尺寸

D.标准汽缸尺寸

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