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[单选题]

离心泵运转中会发烧坏填料函的情况,多数是因为填料函压得过紧,以致摩擦生热而烧坏填料,造成泄漏,因此要:()

A.更换新填料,调节填料函合适的松紧;

B.调节密封液;

C.更换动环,调节接触面找正找平。

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第1题

离心泵试车前要检查填料密封与否有压得过紧过松现象。()
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第2题

往复泵的填料函过紧会造成泵压力不足。()
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第3题

离心泵检修后试车时,若轴向填料冒烟,说明填料压得过紧,需要调整填料的压紧量。()
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第4题

离心泵启动后打不起流量的原因可能是()。

A.未开密封水;

B.填料压得过紧;

C.汽蚀现象;

D.泵反转。

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第5题

下面属于引起关闭件泄漏的原因的是()。

A.填料未更换

B.垫片老化

C.将闸阀作调节阀使用

D.填料函加工精度不够

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第6题

闸阀的外泄漏主要发生在填料函处,也有少数闸阀是在法兰处或阀体上。()
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第7题

能造成离心泵密封填料冒烟故障的原因是()。

A.压盖过紧

B.压盖过松

C.填料过少

D.轴套完好

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第8题

离心泵密封的作用是(),保证泵正常运转。

A.与空气隔绝

B.降温

C.防止液体泄漏

D.防止填料密封泄漏

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第9题

叶轮与泵壳之间减漏装置是()。

A.填料

B.轴承

C.填料函

D.口环(密封环)

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第10题

离心泵主要由泵壳、叶轮、泵轴、托架、底座及填料函等构成。()
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