在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。（)

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两段，电力机车（动车组)在该标志提示的禁停区域内不得进入。（)

动车组、电力机车禁止在电分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域内停车。（)

绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。（）

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过（）；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处停车；三台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

实行“V”形检修“天窗”，接触网设备必须满足以下技术条件。Ⅰ.区间上、下行接触网带电体间，空气距离大于2米，困难时不小于1.6米。Ⅱ.所有上、下行间横向分段绝缘子串，爬电距离保证要达到1.2m及以上，污染严重的区段要达到1.6m。Ⅲ.距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m。Ⅳ.不同供电臂的供电线与接触网应分杆架设。Ⅴ.站场软横跨、渡线处，上、下行均应装设有电警告标志；悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱，应装设“（）”字样的警告牌。Ⅵ.上、下行联络开关正常。

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处（）；三台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处停车；三台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内（）。

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处停车；（）台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升（）运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处停车；三台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

若三路电源中有两路取自站外，则两路站外电源应取自不同电源点，且为专线供电，可采用迂回供电和同杆架设方式。（)