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[判断题]

车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“面、线、点”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。()

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第1题

车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“点、线、面”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施()
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第2题

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生()级情况事件时,及时上报控制中心,申请启动Ⅰ级应急响应。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第3题

当出现()情况时,车站可申请关站。

A.单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致站厅出现大面积积水无法排除,不能满足正常的客流组织需求

B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因

C.车站公共区正常照明全部熄灭,应急照明自动启动不成功

D.车站在某一时段客流激增,经过采取控制措施客流无法缓解的,乘客中出现骚乱迹象时

E.当车站发生客伤,现场围观乘客较多,导致车站通道拥挤

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第4题

一般在在大型文体活动散场时或重要枢纽节假日期间会发生()。

A.小客流

B.集中客流

C.大客流

D.一般客流

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第5题

在车站发生大客流时,调度中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由行调决定。()
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第6题

以下属于大客流爆满处理原则的是()

A.车站及时向行车调度汇报车站大客流情况,并采取相应的限流、封站等临时措施

B.车站根据调度命令执行行车作业

C.行车调度根据实际情况可采取限速通过、调整停站时间、越站、加开列车等行车调整措施

D.以上都是

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第7题

非常态启动三级客流控制措施的情况属于D类生产信息。()
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第8题

根据旅客乘车的远近,客流可以分为()、管内客流、市郊客流三种。

A.直通客流

B.假日客流

C.农村客流

D.城市客流

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第9题

突发客流高峰预案坚持“谁启动、谁结束”的原则。()
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第10题

客流分()三种。

A.直通客流、管内客流、市郊客流

B.直通客流、管内客流、城际客流

C.管内客流、市郊客流、城际客流

D.长途客流、短途客流、市郊客流

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