踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。（)

A.松抬加速踏板

B.及时稳住加速踏板

C.迅速拉紧驻车制动杆

D.迅速踏下制动器踏板

A.使用驻车制动器

B.踏下离合器踏板

C.踏制动蹋板

D.踏加速踏板

A.A.液压系统有空气或制动液汽化

B.B.液压系统有渗漏

C.C.制动液牌号不对

A.同时踏下刹车踏板和离合器踏板

B.踏下刹车踏板

C.先踏离合器再紧急踏刹车踏板

A.知觉-反应时间

B.抬脚时间

C.踏下时间

D.制动时间

A.0.6-1MpA

B.0.4-0.5MpA

C.0.3-0.5MpA

A.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击

C.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡