A.发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板
B.发动机和APU控制组件、APU地面控制面板
C.驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板
D.驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件
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第3题
A.A.1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU
B.B.1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路
C.C.1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU
D.D.APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路
第4题
A.A.烟雾探测器为双环路
B.B.货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的
C.C.在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致
D.D.货舱火警控制面上的火警灯是红色的
第5题
A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源
B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力
C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气
D.APU一般在主发动机启动前先启动
第6题
A.A.APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机
B.B.冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱
C.C.冷却空气通过APU排气管道排出
D.D.APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力
第8题
A.使用小时
B.循环
C.日历时间
D.其余全部
第9题
A.A.测试必须有115V交流电
B.B.火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试
C.C.测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮
D.D.测试时音响警告响
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